cara ganti ban mio m3

cara ganti ban mio m3

  4/27/2017    Unknown

---

Kali ini kami akan membahas tentang cara mengganti ban sepeda motor, jika ban sepeda motor anda sudah aus atau sudah tipis , pastinya anda merasa tidak nyaman untuk mengendarai sepeda motor. Dan biasanya kalau ban anda sudah aus/tipis pastinya ban gampang bocor. Jadi ban harus di ganti dengan yang baru . agar kita berkendara menjadi nyaman. langsung aja pokok tulisan,

Cara Mengganti Ban Luar Dan Dalam (Dipraktekan Pada Sepeda Motor Mio M3) :

Langkah pertama : siapkan kunci – kunci

Ø Kunci T 10, 12, 14

Ø Kunci ring pas 14, 22

Ø Penjugil ban 3 dan kunci pentil

Langkah kedua : lepas knalpot

Ø Lepas baut pengikat knalpot pada mesin menggunakan kunci T 12

Ø Kemudian, lepaskan baut penyangga knalpot menggunakan kunci T 12 dan 14

Ø Kemudia lepas knalpot pelan – pelan

Langkah ketiga : melepas roda

Ø Kendorkan mur penyetel rem

Ø Lepas mur pada roda menggunakan kunci ring 22

Ø Kemudian lepas ban dengan hati – hati

Lamgkah terakhir :

Ø Lepas pentil , kemudian Jugil ban dengan perlahan, dan pastikan menjugil dengan hati – hati

Ø Setelah terjugil keluarkan ban dalam, setelah di keluarkan , lepas ban dari velg

Ø Setelah terlepas , ganti dengan ban baru

Ø Setelah ban terpasang semua, pasanglah kembali komponen yang tadi sudah di lepas

Terima kasih semoga bermanfaat.

Read More

mengganti kebel spedometer

mengganti kebel spedometer

  4/25/2017    Unknown

---

Cara mengganti sendiri Kabel Speedometer Sepeda motor Honda Revo Absolute

Jika jarum Speedometer Sepeda motor Honda Revo Absolute tiba-tiba tidak dapat bergerak lagi, ada kemungkinan kabelnya putus. Untuk mengganti kabel Speedometer Honda Revo Absolute sebenarnya cukup mudah asal kita punya alat yang tepat.

Tools / alat-alat yang dibutuhkan :

1. Kunci Pas 14 mm.
2. Kunci Sok T 8mm ( agak panjang ).
3. Obeng (+) plus sedang.
4. Obeng (-) minus kecil.

Sebelumnya cek dulu apakah benar kabel speedometernya yang putus :

1. Caranya tekan pada lubang pada kabel Speedometer dengan menggunakan obeng minus lalu tarik kabel ke atas sampai lepas.  

 2. Coba tarik bagian dalam kabel ( berupa seling berpenampang  kotak, jika putus maka akan lepas dengan mudah ( putus pada ujung biasanya ). Berarti kabel Speedometer memang putus dan perlu diganti.

Cara mengganti kabel speedometer :

1. Buka Cover atas / totok motor anda dengan melepas 4 baut (+)
2. Lepas juga Cover bagian depan : 1 baut segi 6 ( pakai kunci sok 8 mm ) , 4 baut (+) panjang dan 2 baut (+) pendek . Lepas juga kedua spion dengan menggunakan Kunci Pas 14 mm.
3. Ungkit Cover depan dengan hati-hati sampai lepas, lalu buka ujung kabel speedometer yang menempel pada Speedometer dengan tangan sehingga lepas. Setelah itu pasang kabel Speedometer dari bagian bawah dulu ( dekat roda ) lalu masukkan ke atas. Sebelum kabel Speedometer baru dipasang ke Speedometer ada baiknya masukkan sedikit oli / gemuk ke dalam kabel speedometer supaya kabel speedometer baru lebih awet dalam pemakaiannya.Untuk mengencangkan mur pada Speedometer atas jangan menggunakan Tang tetapi cukup dengan tangan saja sehingga tidak menyulitkan waktu akan dibuka lagi.

Untuk mencoba apakah kabel speedometer sudah berfungsi, dalam posisi motor di standard tengah, putar roda depan ke arah depan ( seperti waktu jalan ) dengan tangan sambil dilihat apakah jarum speedometer bisa bergerak.

Selamat mencoba!

Read More

cara mengganti kampas rem depan

cara mengganti kampas rem depan

  4/20/2017    Unknown

---

cara ganti sendiri kampas rem cakram depan.

Fungsi rem terutama rem depan memang sangat penting , motor sekencang apapun jika tanpa fungsi rem yang mumpuni bisa-bisa nyelonong di tikungan atau bablas sampai ke atap rumah . Walaupun fungsinya sangat vital sayangnya terkadang ada rider lupa mengganti kampas, rem bahkan dibiarkan begitu saja dengan hanya mengandalkan rem belakang. Sebenarnya mengganti kampas rem tidak begitu sulit bahkan bisa dikatakan gampang banget, caranya ikuti langkah-langkahnya seperti ini :

Pertama siapkan dulu alat-alatnya seperti kunci sock nomor 12 dan obeng min. Kemudian Buka dua buah baut di pinggir kaliper rem, biasanya kaliper rem ini berwarna kuning emas 

Lepaskan kaliper, nah ini dia kampas rem depan yang perlu diganti : Lepaskan kedua kampas rem kiri dan kanan dengan openg min, cungkil sedikit demi sedikit hingga terlepas dan setelah itu pasang kampas rem baru kanan dan kiri. Sekarang tinggal pasang lagi kaliper rem seperti semula dan kencangkan kedua baut kaliper. Sudah gitu doang , gampang kan?

Namun ada baiknya bracket kampas rem kita bersihkan dulu, selain itu sering kali cat di bracket ini terkelupas karena panas yang ditimbulkan dari gesekan kampas rem dan piringan cakram. Setelah braket kampas rem dibersihkan dan dikelupas cat yang rusak dan juga diampelas, Bro & Sis bisa mengecat ulang bracket kampas rem biar lebih kinclong dan setelah kering pasang braket kampas rem dan kaliper seperti semula :

Oiya, untuk membuka braket kampas rem ini yang sebenarnya agak repot karena biasanya kunci pembukanya berbeda-beda, ada yang harus memakai kunci ‘L” atau kunci “Bintang” : Sayangnya biasanya baut di antara bracket dan dudukannya di shockbreaker depan ini susah dibuka, mungkin penyebabnya karena panas atau memang baut jarang dibuka. Agar lebih mudah baiknya gunakan kunci sock dengan mata kunci L maupun kunci Bintang. Semoga bermanfaat..

Read More